Evidemment, nous conservons nos fils conducteurs : animation micro, encadrement, développement de projets sportifs, techniques ou artistiques…

Bonne année à tous.

Voici un petit tour d’horizon de nos activités :

- Encadrement et investissement au club de cyclisme de Tarascon : la rentrée 2011 annonce encore une réussite totale pour le club, car nous enregistrons déjà 150 licenciés en 3 semaines d’inscriptions, les travaux de la butte de départ et l’installation de la grille sécurisée sont effectifs et récemment nous avons même rénové et rafraichit entièrement la piste…

- Commentaires sportifs : notre animateur “vedette”, Laurent “Spike”Vendittelli a tournée sur tous les fronts depuis son retour en mai (victime d’une chue de BMX en mars, il a été opéré de l’épaule en avril et a du stopper ses activités pendant quelques semaines)…. VTT, BMX race, BMX freestyle, FMX, démos Starlight et évidemment son nouveau fer de lance le JET SKI….

- La grande nouveauté de cette rentrée du mois de septembre, c’est que nous engageons un travail commun avec la société Race Company (importateur produits VTT, numéro 2 sur le circuit avec des marques comme Trick X ou Santa Cruz)… pour développer la marque mythique de BMX : SE Racing. Du coup nous prenons en main la gestion de la marque, le développement sur la France, la gestion du team et des sponsorings avec évidemment quelques projets et quelques idées déjà en cours…

Comme vous le voyez on ne manque pas de travail… voici pour l’essentiel, nous arrivons toutefois dans une période beaucoup plus propice au travail administratif, donc attendez vous à de l’info exclusive et régulière sur notre site www.spike-coach.com

A bientôt, toute l’équipe de SCO.

Une réussite dûe à un travail assidu, une envie de progresser, un investissement très important et des orientations sportives et techniques pertinentes et bienvenus. Lors de son arrivée en janvier 2004, Laurent Vendittelli a impulsé un nouveau souffle à l’association avec l’aide de tous, et notamment Wilfrid Antoine et Dominique Chambolle (anciens présidents), des bénévoles et équipes dirigeantes pris dans la spirale, ainsi que des pilotes de plus en plus concernés…

Après avoir assuré le développement du club en termes de licenciés et l’amélioration de la structure, le club a trouvé un modèle d’encadrement qui sera définitif à la rentrée de septembre 2011, une routine pour l’organisation de compétitions et complète actuellement un projet de développement technique et sportif qui devrait être prêt en septembre 2012 afin d’anticiper la venue de nouveaux licenciés suite aux Jeux Olympiques de Londres…

Nous en profitons pour féliciter toute l’équipe et remercier toutes celles et ceux qui ont suivi ou suivent le mouvement.

Le samedi se résume à un quart de finale en cruiser, après un accrochage alors qu’il était en passe d’atteindre la demi… ce qu’il avait réussi à Carpentras 1 mois plus tôt, mais on a senti un “lolo” conquérant, plein d’envie et une vitesse qu’on ne lui connaissait pas trop encore à ce niveau de compétition… la confiance arrive…

Dimanche, toujours pas de finale pour lui (course 20 pouces), mais des manches relevées qu’il termine en 5è, 3è et 2è position.. face à des adversaires de qualité et sur une piste très exigeante techniquement. En 8è de finale, super départ à l’extérieur, il se classe 3è avec là aussi une série très relevée !!! En quart de finale il termine 4è ce qui lui permet de se hisser en demi-finale, pour la première fois en coupe de France en catégorie 20 pouces. Alors certes le but est d’atteidnre la finale et de gagner, mais la progression est là et il est important de le souligner.

Loïc Abélard est venu s’installer en métropole, quittant son ile natale de la réunion pour participer à la Section Sportive de la BMX Académy… il est également inscrit au club de Tarascon et intervient également en tant qu’éducateur. Il roule en catégorie 19/24 ans en 20 pouces et 17/29 ans en cruiser.

“J’ai sauté une pro pendant l’entraînement, j’ai pompé de l’arrière mais je ne suis pas ressorti du creux… du coup j’ai accroché et je me suis mis un carreau”… “Je me souviens de tout, même si j’avoue que je pense avoir vécu au milieu des étoiles pendant un moment”…. “Je ne sais pas encore si je reprendrais le BMX, j’en ai déjà pour 6 mois de toute façon”…

“Pour le moment, je pense à guérir et basta… le reste je verrais bien, de toute façon, je ne souhaite pas arrêter le BMX sur une chute, mais j’ai largement le temps d’y penser”. “Je remercie toutes les personnes qui m’ont encouragé et qui m’encouragent, j’ai reçu des centaines de messages de soutien, c’est génial… j’ai une pensée à tous ceux qui sont blessés en ce moment même et je leur adresse aussi tous mes voeux de rétablissement”…. BON RIDE A TOUS !

Malheureusement, pour la journée du samedi, le vent très fort (entre 80 et 100 km/h selon les rafales) a énormément perturbé les compétitions, au point que la première manche du WE des catégories élites a été reportée au dimanche ! Même si de leur côté, les catégories challenges ont tout de même fait leurs tours de pistes, non sans mal.

A l’animation micro, Laurent “Spike” Vendittelli évidemment, aidé par notre speakrine Nathalie, même si elle n’a pu qu’intervenir qu’à quelques moments seulement. Laurent toutefois, et une fois de plus, a proposé une prestation digne de sa réputation parvenant à assurer seul les commentaires, en citant les palmarès des pilotes, leurs teams et en maintenant une ambiance à la hauteur de l’évènement. On peut même rapporter les propos de nombreuses personnes qui ont déclaré qu’il a su trouver les mots au bon moment (le samedi) lorsque les catégories officielles ont proposé un “spectacle” désolant lors des essais en restant au milieu de la piste et stagnant sur les bords et zones d’arrivée… Spike est intervenu pour demander d’évacuer et laisser la décision d’annuler ou reporter au corpds arbitral (qui de toute façon à ce moment-là était en réunion avec les chefs d’équipe).

Du côté des pilotes, belle satisfaction avec la demi-finale de Loïc Abélard (BMX Académy) en 17/29 ans cruiser, et une finale qui lui échappe de peu… cela dit le dimanche, il passe à côté de sa course et reste au stade des qualifs… un incident de parcours qui sera vite oublié. Pour les pilotes de Tarascon, on continue à apprendre puisque pour la plupart ce sont leurs premières compétitions à ce niveau-là, il faut continuer c’est tout, donc pas de résultats mirobolants, mais l’envie certaine de faire mieux.

Pour l’équipe régionale Provence, pas mal de satisfactions avec des finales (Bélinda Emeric, Héloïse Henny, Xavier Gonzalez Bernard, Valentin Lopez….) et des comportements à la hauteur de ce que nous attendions des riders. Donc en résumé, tout va bien. En tout cas, un grand bravo au club de Carpentras pour son organisation, à son président Vincent Chapelet qui a bien orchestré le tout et aux pilotes qui nous ont proposé un WE de compétition sensationnel.

Merci à BMX2DAY, Jean-Marc Guimet et Christian Bagnis pour les photos , à Redline Bicycles pour la casquette, et à K-Mikaze pour le pull capuche !

SCO tient à reprendre un peu le fil de ses interviews, comme à la grande époque de ces interventions pour les différents sites WEB comme BMX2DAY, BMXMag ou BMX Race… aujourd’hui, voici la présentation de Fabrice « Fafou » Aissaoui, rider depuis plus de 20 ans, coach et désormais investit dans le milieu du VTT. Il a rejoint l’équipe SCO depuis peu, mais si depuis longtemps nos liens d’amitiés nous ont toujours accompagnés.

 - Salut Fabrice ou plutôt Fafou, présentes toi rapidement STP ?

Salut. Donc moi, c’est Fabrice, Fafou pour les intimes… Bientôt 30 ans… et oui ! J’ai commencé le BMX en 1989 au club de Cavaillon. Je suis actuellement travailleur indépendant en tant que moniteur cycliste. PACSE , un chat !

- Alors, tu rejoins l’équipe BMX Académy dans les actions d’encadrement BMX et VTT ?

ET bien, oui ! Tout juste parti du club de Frontignan, je rejoins l’équipe, d’une part pour le côté affectif que j’ai avec l’équipe, et d’autre part, pour garder un pied dans le milieu du BMX… qui restera toujours ma discipline de prédilection, même si j’ai décidé de ne plus faire de compétitions.

- Tu sors de plusieurs années comme entraîneur à Frontignan,  quels souvenirs en gardes-tu ? On imagine que le podium de Geoffrey l’an dernier en junior a été une énorme satisfaction ?

Cela faisait tout juste 4 ans et demi que j’étais à Frontignan, j’ai vu le club évoluer et le nombre de licenciés augmenter sans cesse. Des bons souvenirs, ça j’en ai plein. J’avais réussi à créer une ambiance autour des entraînements, j’ai vraiment sympathisé avec les parents et pilotes.

Il y avait toujours le plaisir de rouler lors des entraînements, ça finissait souvent en bataille d’eau lorsqu’il faisait chaud, les pilotes ont progressé et surtout ils ont roulé sans prises de tête. Il y avait 40 licenciés quand je suis arrivé au club en 2006 et en 2011 le club avoisine les 100 pilotes, et c’est ce dont je suis le plus fier. Concernant Geoffrey, il a été sérieux toute l’année, on se voyait assez souvent pour discuter de ses plans entraînements et ça a payé. Résultat, il roule en élite cette année… mais les mauvaises langues diront que je n’y suis pour rien… bref ! (NDLR : il a réalisé déjà une demi-finale lors de l’ouverture de la Coupe de France à Carpentras, pour sa première course en élite 1 aux côtés de Thomas Hamon, Joris Daudet et Sylvain André…ce n’est pas rien !)…

Je garde tout de même un goût amer suite à un X-up mal réceptionné, mais avec le recul ça fait bien rigoler ! C’est ça quand on veut faire plaisir “Aller Fafou, fais nous un X-up !” Finalement, tout s’est arrêté brusquement, j’ai décidé de partir, car ma relation avec les membres du bureau s’était détériorée depuis un an, il n’y avait plus de complicité, on m’a reproché pas mal de choses par forcements justifiées, il était tout simplement grand temps pour moi de tourner la page, et c’est avec la boule au ventre que je suis parti du club.

- Tu es en train de donner une orientation plutôt VTT actuellement à ton boulot, tu peux nous en dire plus ?

C’est à dire qu’en tant que travailleur indépendant, il y a beaucoup plus d’opportunité dans le VTT. Je travail depuis un an avec la société CYRPEO à Lunel, qui regroupe, un magasin de vélo, une école de vélo et une agence de voyage à vélo (DISCOVER France). Maintenant que je ne suis plus au club de Frontignan, je peux bosser à 100% avec eux. Les activités sont très variées et cela m’a permis de rencontrer beaucoup de personnes, qui comme moi, vivent des activités de pleines nature.

- Tes projets et idées pour l’avenir si toutefois tu peux en parler ?

Nous travaillons sur 2 projets avec la société CYRPEO, mais c’est un peu trop tôt pour en parler… ce n’est pas secret défense, on attend juste un feu vert…

- Un mot pour tes fans, supporters ?

Ils sont tellement nombreux que je ne peux pas remercier tout le monde, j’ai des fans jusqu’en Australie, dont une qui est spécialiste du Burger au Kangourou…. Bref, Tank you everybody, I lov U…Et puis un grand “je t’aime” à Jordane, ma première “Fan”… qui a supporté autant que moi mes derniers soucis avec Frontignan….

Voilà, c’est officiel, Laurent “Spike”Vendittelli devient animateur officiel du championnat de France de Jet Ski…

Un petit pincement au coeur malgré tout, car il sera par conséquent moins disponible pour le BMX, encore qu’au rythme de 2 à 3 courses nationales par an, on a pas l’impression que les clubs souhaitent véritablement avoir les services et compétences de notre animateur… pourtant sollicité en Pit Bike, MX, FMX, salons, foires, Jet Ski maintenant ou encore bmx Freestyle… une telle polyvalence qui lui avait permis d’apporter des commentaires et analyses sérieux et précis lors de son intervention à la télévision Normande (indoor BMX de Caen).

Le BMX aura sa part de toute façon, puisque Laurent va officier prochainement à la Coupe de France à Carpentras… et plusieurs par la suite…nous en profiterons un maximum… et pour les clubs qui souhaitent contacter Laurent pour la saison 2012, n’hésitez pas.

Le village de presque 400 habitants diposait déjà d’une piste (niveau initiation) mais pas ou peu de pratiquants, et surtout pas de club… grâce à ces interventions, la municipalité a décidé d’engager une réfection de la piste (travaux réalisés et gérés par SCO…) et de solliciter du monde pour la création d’un club… chose promise, chose due, la piste est quasiment terminée (manque le revêtement), le club est créé et les demandes affluent.

Dernière preuve de la dynamique autour de cette nouvelle association (d’ailleurs, la seule association sportive d’Entrechaux), une journée d’initiation au BMX sur la piste de Pernes Les Fontaines, l’histoire de voir à quoi ressemble aussi une structure de haut niveau… dans l’équipe, le vice-président, Werner Blanc, ancien rider BMX dans les années 80 du défunt club de Vaison La romaine…

Copyright photo : Laurent Vendittelli.

Piste magnifique, propre, très variée et exigeante pour le moral… on comprend le niveau de la section sportive et des pilotes qui la représentent… mais ça fait du bien de rouler sur d’autres pistes, d’autant plus qu’elle recevra une manche de la Coupe de France BMX Race en Avril… une très bonne journée de bonne humeur, de riding avec une belle solidarité entre les pilotes au niveau des passages techniques…

Un king of Start remporté par Loïc, des courses “bouchons” à près de 15 pour gagner en confiance dans les virages et évidemment une session de sauts impressionante sur la simple/table de 11 m en fin de première ligne… même Laurent a mis son grain de sel en sautant la triple juste avant… l’histoire de se remémorer la jeunesse !

Merci à Marion Pegeot pour les photos (à retrouver sur la page Facebook de l’ECT : http://www.facebook.com/profile.php?id=544070923#!/group.php?gid=318329666807 .